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車磨鑄軋輥套的原因有哪些

  磨輥是為了車磨掉裂紋,以免鑄軋輥炸裂。鑄軋輥受力情況復雜并經(jīng)歷周期性溫度變化,從而輥套的使用層疲勞,導致產(chǎn)生了熱疲勞裂紋和應力裂紋。隨著時間的推移和生產(chǎn)量逐步增加,裂紋會越來越大,越來越深,又會產(chǎn)生新的裂紋,并且個別裂紋已發(fā)展為開放性裂紋,肉眼清晰可見。開放性裂紋的出現(xiàn)增多,直接導致鑄軋輥輥套應力釋放,使輥套爆裂。
  所以在連續(xù)30噸以上產(chǎn)量20天后,每天多次觀察裂紋,生產(chǎn)25天左右要及時車磨輥套,解決應力裂紋后,鑄軋輥才可以繼續(xù)工作。輥套表面出現(xiàn)開放性裂紋后,要停機換軋輥,繼續(xù)生產(chǎn),擴大產(chǎn)量,導致鑄軋輥在工作中炸裂,會對鑄軋機部件造成很大的損壞,企業(yè)受到嚴重的經(jīng)濟損失。所以在鑄軋輥工作前,工作中,工作后要采取應對措施,保護好鑄軋輥,讓軋輥平穩(wěn)運行。

 
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無錫天眾冶金設備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號和材質(zhì)的軋輥,冷軋輥,熱軋輥,冷軋工作輥,支承輥
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